在安裝道路護欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被維護物情況等布設。經(jīng)過(guò)護欄的整體防護及使車(chē)輛正確導向，碰撞車(chē)輛車(chē)內乘員平安的一種歸結功用。布設前應熟習沿線(xiàn)的道路、橋涵設計情況，并予以加以思索。

　　通常在大、中橋上普通用混凝土墻式護欄，其與路途護欄銜接時(shí)有一個(gè)剛柔過(guò)渡的進(jìn)程，應預以注重。路途此刻要采增強型，并與墻式護欄結實(shí)銜接。為避開(kāi)橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊迫電話(huà)處，既要設置啟齒，以要妥善維護電話(huà)設備，應予以特別思索。

　　在設高擋墻的地段，應思索護欄立柱的基礎能否結實(shí)。為平安起見(jiàn)，可改設墻式護欄；地道內也應設置護欄，并要與地道外的護欄妥善銜接。當曲線(xiàn)半徑小于70m時(shí)，通常的護欄板（單塊長(cháng)度4m）已不能運用，而要用特制的彎梁。設計時(shí)要對彎梁的數量按不同的半徑單獨計算。

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