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淺談疫情對不銹鋼護欄產(chǎn)業(yè)鏈影響
上線(xiàn)日期:2022-04-12 09:26:56

2020年初爆發(fā)的新冠疫情無(wú)疑是對中國行業(yè)發(fā)展造成了巨大的沖擊。從最初的零售餐飲、住宿旅游、交通運輸等行業(yè)營(yíng)收大幅下滑,再到建設施工、設備調試、生產(chǎn)制造等因人流、物流受限造成的復工緩慢、項目延期、產(chǎn)能下降,疫情對中國各個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了不同的挑戰與機遇,而這些變化也在影響到行業(yè)的發(fā)展趨勢和競爭格局。

 時(shí)至今日已有2年有余,雖然各地都在有力開(kāi)展并配合防疫工作,但還是時(shí)不時(shí)的出現病例。2022年3月,吉林、遼寧、山東、上海、江蘇、福建、廣東等地疫情再度爆發(fā),每日新增確診、無(wú)癥狀感染者數量較多。我國新增本土感染者數量仍處于高位,波及范圍廣。

一、疫情對不銹鋼供應端影響

1、疫情對不銹鋼生產(chǎn)未造成明顯影響

從不銹鋼產(chǎn)能分布來(lái)看,疫情較為嚴重的江蘇、福建、廣東三省的不銹鋼產(chǎn)能幾乎占到中國不銹鋼總產(chǎn)能一半。從產(chǎn)量來(lái)看,3月份國內33家不銹鋼廠(chǎng)(含新增鋼廠(chǎng)江蘇眾拓)粗鋼產(chǎn)量291.27萬(wàn)噸,月環(huán)比增20.72%。3月份國內不銹鋼企業(yè)春節檢修完畢加之工作天數增加,產(chǎn)量環(huán)比均呈現增加態(tài)勢。下旬由于華東疫情影響,部分鋼廠(chǎng)原料進(jìn)廠(chǎng)暫時(shí)受限,產(chǎn)量較月初排產(chǎn)有所下降,但整體影響相對有限。

4月份300系有小幅減產(chǎn),200、400系由于生產(chǎn)利潤佳,產(chǎn)量環(huán)比再有小幅提升。整體4月預排產(chǎn)291.15萬(wàn)噸,環(huán)比基本持平。其中,300系減少主要是由于山西、廣西、山東因成本虧損以及3月鎳價(jià)異動(dòng)導致原料采購縮減造成的影響。而疫情較為嚴重的江蘇、福建、廣東三省產(chǎn)量也均持穩運行,整個(gè)受疫情影響較小。(江蘇年初新增項目因原料高位、備貨不足和下游需求影響,暫時(shí)減停。)

2、疫情對鋼廠(chǎng)發(fā)運影響有限

鋼廠(chǎng)的發(fā)運主要分船運、鐵路、汽運三種。絕大多數的鋼廠(chǎng)分布在沿海區域,因此船運發(fā)貨占比相對較大。從主要鋼廠(chǎng)的內貿船運監測數據上來(lái)看,整體3月發(fā)船有一定增加,海漂資源小幅增長(cháng),到港方面周度到貨有一定波動(dòng),月度到貨整體平穩。進(jìn)入4月,海漂量增長(cháng),后續到貨也會(huì )有所增加。據Mysteel調研了解,目前鋼廠(chǎng)發(fā)運及到貨港口均正常作業(yè),但個(gè)別港口國際船運到港會(huì )有些拖延。鐵路運輸基本沒(méi)有受到影響,而汽運的影響主要出現在市場(chǎng)到貨環(huán)節。3、疫情對不銹鋼集散地出貨影響明顯

我國是世界最大的不銹鋼消費國,其中江蘇無(wú)錫和廣東佛山是中國最大的兩個(gè)集散地,占全國不銹鋼流通量的7成以上。

無(wú)錫不銹鋼行業(yè)貸款和稅收政策寬松,吸引大量小經(jīng)銷(xiāo)戶(hù),流通業(yè)發(fā)展迅猛,形成了集流通加工、不銹鋼交易、倉儲物流、商貿信息于一體的多功能一體化不銹鋼專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),但當地消費有限,主要是發(fā)運其他城市消費地。

佛山是國內制造業(yè)和流通業(yè)的聚集地,也是不銹鋼內銷(xiāo)和出口的主要地區。而所在省份廣東,是全國最大的不銹鋼消費市場(chǎng),其年消費量占全國4成。佛山產(chǎn)業(yè)集群效應明顯,貿易商更多面對直接用戶(hù)。

無(wú)錫市場(chǎng):

4月初,由于疫情的不斷發(fā)酵,管控力度有所增強。清明小長(cháng)假前夕,無(wú)錫被一條通告按下了暫停鍵,錫山區、惠山區、濱湖區按通告要求實(shí)行小區管控,對于不銹鋼來(lái)說(shuō),無(wú)錫作為主要集散地之一也難免受到影響,幾大不銹鋼流通市場(chǎng)均有封閉,現貨商家居家辦公為主。4月7日,無(wú)錫發(fā)布通告,對錫山區、惠山區、濱湖區除封控區外,全域解除管控。隨后無(wú)錫東方鋼材城及泰寶市場(chǎng)相繼解封,現貨商家基本恢復線(xiàn)下辦公,正常接單,無(wú)錫市內的主要加工廠(chǎng)逐步開(kāi)始恢復正常加工。

市場(chǎng)貿易商雖恢復線(xiàn)下辦公,但物流方面仍舊受到影響。目前無(wú)錫多個(gè)高速口封閉,東方鋼材城在9/10/11三天禁止貨車(chē)出入。隨著(zhù)不銹鋼期貨下跌,現貨商家多有跟隨調低報價(jià)的操作,在跌價(jià)氛圍籠罩下,日內成交整體偏淡,在物流無(wú)明顯恢復的情況下,銷(xiāo)售阻力依舊較大。


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